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    論廢鋼進口。

    據悉,6月30日中國生態環境部新聞發言人劉友賓在北京表示,自2021年起,中國全面禁止固體廢物進口,生態環境部將不再受理和審批固體廢物進口相關申請。此項規定一經發布便在廢鋼行業引起熱議,上海鋼聯廢鋼部也接收到很多客戶關于“廢鋼被徹底禁止進口了嗎”的疑問。其實不然,在今年3月份,廢鋼協會已經與冶金標準院提交了新的廢鋼標準,新標準中,已經將“廢鋼”改為“再生鋼鐵料”,再生鋼鐵料的具體進口標準仍在制定中,但廢鋼被賦予“再生鋼鐵料”的新名稱已通過。所以廢鋼已不屬于固體廢物的范疇。2017年7月,《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》提出“分批分類調整進口固體廢物管理目錄”,“逐步有序減少固體廢物進口種類和數量”。我國廢鋼進口資源急劇下降。已知2019 年世界廢鋼交易量 1.03 億噸,我國僅為18.4 萬噸。2020年我國廢鋼進口基本停滯。1月至4月,全國廢鋼進口量僅約5379噸。以下為2020年上半年廢鋼鐵進口量詳細情況。

    為了盡快改變對廢鋼進口的限制,中國鋼鐵工業協會,聯合中國廢鋼鐵應用協會、冶金工業信息標準研究院等單位,共同加快推進《進口再生鋼鐵料》標準的制定。通過標準的制定,為進口國外高品質的優質廢鋼,限制進口廢鋼中摻雜對環境及生產造成影響的污染物,保證優質的可再生廢鋼資源進口提供標準技術支撐。再生鋼鐵料是鋼鐵冶煉必需的兩大原料之一,是唯一可以替代鐵礦石的鐵素爐料。盡快放開再生鋼鐵料的進口引起行業內廣泛重視。

    2020年6月18日,中國廢鋼鐵應用協會秘書長孫建生在2020廢鋼中國-張家港廢鋼會議上表示,目前廢鋼協會與鋼協和冶金信息標準化研究院聯手制定《再生鋼鐵原料》國家標準,本標準規定了進口再生鋼鐵料的術語和定義、分類、技術要求、檢驗項目和檢驗方法、驗收規則、運輸和質量證明書等。適用于煉鐵、煉鋼、鑄造及鐵合金冶煉時作為入爐原料使用的進口再生鋼鐵料。先制定團標(團體標準啟動會已在天津召開),再申請國標,爭取一年時間內整改并恢復進口再生鋼鐵原料。

    根據以上行業政策可知,目前廢鋼進口問題受到了工信部和鋼鐵協會主要領導的高度重視,雖然今年是禁止洋垃圾入境、推進固體廢物進口管理制度改革的收官之年,明年將不再受理和審批固體廢物進口相關申請,但廢鋼作為再生鋼鐵料不涉及在內并且或將在明年底放開進口。


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